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Italkit bringt mit dem 85er Big-Bore noch ein weiteres Schmuckstück für den Am6 Motor auf den Markt - der 85ccm Big-Bore Zylinder benötigt keine Langhubkurbelwelle , damit zählt er mit seinem 52mm Kolben zum größten noch erhältlichen Normalhubzylinder. Der Motorblock muss angepasst werden, da der Kolben sonst am Motorgehäuse ansteht.


Hier die wichtigsten Besonderheiten:


- Graphitbeschichteter 52mm 1Ring-Racingkolben
- Modularer Zylinderkopf
- 32mm großer Auslasskanal
- 6 Überströmer (inkl. 2 Boostports)
- 1 großer Hauptauslasskanal mit Stufe und zwei große Seitenauslässe, die bis über die Überströmer reichen.


Drehzahlen bis 15000U/min und PS-Leistungen zwischen 24-26PS sind mit diesem Zylinder durchaus realistisch. Es wird keine Langhubkurbelwelle benötigt, dieses Set ist auf jeder Normalhubwelle fahrbahr (Barikit, MVT, etc.)